连云港港新闻网（记者 赵治菘  俞惠康）9月21日下午，连云港港召开集装箱海河联运合作单位座谈会，中远海运、地中海航运、达飞轮船、长荣、阳明、万海、海丰、外运陆桥、锦江航运、海安航运、中韩轮渡、郁州海运、赛博传思、集洲物流、江苏京杭、泛亚、中交润杨、河南港航、安徽港航集运等19家内河支线船公司、海运船公司代表齐聚一堂，共商连云港集装箱海河联运高质量发展新路径。港口控股集团党委委员、市场总监陈炜出席会议。

作为我国北方唯一具备海河江联运功能的港口，连云港港将海河联运作为对接淮海经济区、长江经济带的重要纽带。经过十余年发展，该港已构建形成以徐宿连线、连淮线、连扬镇线、连申线为骨架的“一港四线”海河联运格局，并以此推动航线网络向腹地多港多点延伸。目前，连云港内河集装箱航线已开通至淮安、蚌埠、徐州、宿迁等十余座城市，实现苏皖鲁豫全覆盖。

近年来，连云港港加快集装箱海河联运发展的同时，不断推动集装箱海河联运向数字化、平台化、全程可视化转型。以蓝宝星球海河联运平台为抓手，分步打通公路短倒、内河驳船、海运订舱的关键环节，推动海河联运从“五段运输、四套单据、三次结算”向“一次委托、一次结算、费用直降、全程可视化”转变。目前，平台已推出徐州、新沂、邳州、宿迁、淮安、蚌埠、凤阳等7条通道一口价产品，接入郁州海运、中韩轮渡等运价资源，持续推进与上海港船期实时同步，并加快向京杭大运河、淮河、盐河、长江等内河干线拓展。据统计，今年1-8月份，连云港海河联运集装箱量同比增长19.3%。

会上，港口控股集团市场总监陈炜指出，近年来，连云港港海河联运发展成果显著，通道网络持续铺开，箱量规模持续增长，数字化赋能效应凸显，沿线港口、内河航运企业共建联运生态，在信息互通、运力协同、市场开拓等方面深化合作，推动海河联运通道高效畅达，综合服务能力实现提升。

陈炜表示，连云港港作为“水运江苏”的唯一海港，是苏皖鲁豫内河航运连通海洋、走向世界的重要枢纽，必须与各兄弟单位一道共拓市场、共克困难、共享成果，合力把海河联运通道做大做强。针对座谈会上各兄弟单位提出的痛点、堵点和意见建议，集团相关单位要主动作为、主动服务、主动融入，加快谋划海河联运相关保障政策，强化箱源、运力、时效和服务保障，提升全程物流组织能力，积极拓展外贸中转，稳住内贸基本盘。同时，要建立常态化协同会商机制，定期互通货源、运力、空箱调运情况，联合深耕市场开发，构建可持续共赢模式，为“水运江苏”建设和区域高质量发展注入更强动能。

会议现场，新云台公司介绍了全港集装箱海河联运业务情况，蓝宝星球公司介绍了海河联运平台搭建及运营情况，港口股份公司就推进海河联运业务的整体思路、保障机制及下一步工作要求作了汇报。各内河支线公司、船公司还围绕运力结构与保障、业务形态、外贸拓展等方面展开讨论。集团生产业务部、港口股份公司、蓝宝星球、互连公司、新云台、国际货柜、新东方集装箱、郁州海运、中韩轮渡相关负责人参加座谈。